Diese Konfiguration besteht aus zwei Sätzen binokularer Vision-Kameras der Klassen II und V + zwei 15-Zoll-Monitoren; Kameras der Klassen V und VI können je nach Bedarf konfiguriert werden, um eine Echtzeitüberwachung der Umgebung der Fahrzeugkarosserie aus mehreren Winkeln durchzuführen. mit einer Sichtweite, die der eines herkömmlichen Rückspiegels entspricht. Etwa das Dreifache.
Um die Fahrsicherheit zu verbessern, kann die Ultraweitwinkelkamera dem Fahrer ein größeres Sichtfeld bieten, und das Design mit mehreren Kameras reduziert tote Winkel und verbessert die Fahrsicherheit.
Die aktiven Blendschutz- und Nachtsichtfunktionen können durch die automatische (manuelle) Heizfunktion der Kamera problemlos mit der Bildschärfe in Umgebungen wie Regen, Schnee, starkem Nebel, unzureichendem Licht oder Fahren bei Nacht umgehen und bieten eine Garantie für Fahrsicherheit und Verringerung der Wahrscheinlichkeit von Sicherheitsunfällen.
Die Querschnittsfläche des CMS-Kamera-Rückspiegels kann auf die Hälfte oder sogar weniger als die eines herkömmlichen Außenspiegels aus Glas reduziert werden, wodurch der Windwiderstandskoeffizient verringert und Kraftstoff und Strom gespart werden.
Überwinden Sie effektiv Bildverzögerungen, reduzieren Sie Bildverzerrungen, korrigieren Sie Spleißverzerrungen, die Anzahl der Wiedergabebilder, die Übertragungsrate und eine Reihe technischer Probleme, um ein komfortableres Erlebnis bei der Mensch-Computer-Interaktion und beim Fahren zu ermöglichen.
Diese Konfiguration kann mit der Gesichtsfeldkonfiguration der Kategorie V und VI kombiniert werden, um die in den Vorschriften vorgeschriebenen Sichtwinkelanzeigen II, IV, V und VI zu erreichen. Bieten Sie dem Fahrer vollständige Sichtfeldlösungsbedingungen, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrzeug unter verschiedenen Bedingungen problemlos zu steuern.
Beachten Sie die Vorschriften E-Prüfzeichen R46. R118. R10.
