帷享科技が国際舞台で再び輝く
疫病の影響を経験した商用車業界は、物流輸送と旅客旅行の需要が増加し、業界の生産と販売に新たな機会をもたらしました。業界の新勢力は絶えず出現しており、帷享科技 は海外市場での長年の経験と専門的および技術的強みを活かして、業界の新勢力が再び国際舞台で輝けるよう積極的に支援し、中国製が再び世界に輝くようにしています。国際舞台。
帷享科技 は国際セキュリティ規格 ISO21434 に合格し、UN ECE R155 ネットワーク セキュリティおよび UN ECE R156 ソフトウェア アップデート (UDS アップデート) 開発プロセスに準拠した最初の企業の 1 つとなり、豊富な実践経験を持ち、海外の主要な企業に適用されています。 OEM。
2023年12月、EU規制対象製品である帷享科技社の世界唯一の市場統合技術（AIビジョン＋レーダーソリューション）を搭載したベトナムの新興自動車メーカーの新型車が、欧州連合（EU）の専門家の承認を取得した。スペインの IDIADA 認証機関、OEM、帷享科技などの協力により、車両は車両試験に合格しました。これは、自動車安全分野における帷享科技の技術力、特にEU規制製品に対する専門能力が改めて検証され、認められたことを意味する。
現在、欧州連合はブラインドスポットモニタリングに関する 3 つの規制、すなわち UN ECE R151、UN ECE R158、UN ECE R159 を発行しており、3 つの規制はすべて 2022 年 7 月 6 日に施行されます。 UN ECE R151 死角監視システム BSIS は主に左ハンドル車の右側の死角を監視します; UN ECE R158 後退監視システムは主に車両後退時の後方死角を監視します; UN ECE R159 歩行者と自転車の動きを監視しますMOISシステムは主に車両の前方死角を監視します。さらに、EU GSR 2021/1341 DDAW ドライバー眠気注意警告システムや EU 2021/1958ISA インテリジェント速度支援システムなどもあります。
帷享科技 の欧州規格および規制のすべての製品には、システム障害およびセルフテスト モードが装備されており、非常に厳格な国際安全規格 ISO21434 および ISO 26262 に準拠しています。開発プロセス、ソフトウェアのアップデート、および管理は、自動車会社に重要なサポートを提供します。国際市場への参入と信頼できる保証。
帷享科技の全範囲の欧州標準製品は主に次のとおりです。
帷享科技は 2000 年の設立以来、常に商用車の安全分野の探求に力を入れており、その製品は厳格な国際安全規格 ISO26262 および ISO21434 認証を含む、国内外の数多くの従来の認証および信頼性認証に合格しています。同社は2019年からEUの規制に注目しており、同年ドイツ初のABE認証を獲得し、2021年にはEUのR46電子バックミラー認証の最初のバッチを獲得し、これまでにVesun Technologyの電子バックミラーの走行距離は累計20万キロに達した。上記の実走行において、製品の信頼性と安定性は完全に保証されています。
帷享科技の独自の生産拠点は 32,000 平方メートル以上の面積をカバーしており、顧客の注文に迅速に対応して配送できる専門的なグローバル アフターサービス チームを備えています。今後もVertex Technology Groupは、その技術的優位性と革新能力を活用し、国内大手自動車メーカーと緊密な戦略的パートナーシップを確立し、商用車向け安全運転認識システムの進歩を共同で推進し、主導的地位の確立に努めてまいります。業界では。